Новый оттенок кузова от INFINITI вполне может изменить расстановку сил в мире автомобильных красных цветов. Sunfire Red, дебютирующий вместе с новым QX65, выглядит эффектно не только на фото и вживую — за его созданием стоит куда более сложная история, чем может показаться на первый взгляд.
Золотистое мерцание в трёхслойном покрытии потребовало от компании дополнительных мер безопасности. Причина необычная: в составе действительно используется настоящее золото. Похоже, это один из редких случаев в автоиндустрии, когда материалы для окраски доставляют на завод фактически как ценность особой важности — на бронированном транспорте.
Больше, чем просто эффектный цвет
Для японской премиальной марки было важно, чтобы QX65 с самого начала производил сильное впечатление. В INFINITI стремились создать нечто по-настоящему выразительное — и буквально добавили в образ модели больше блеска и глубины.
«Нам было важно, чтобы автомобиль с первых секунд воспринимался как нечто особенное», — отметил глава дизайна INFINITI Тайсуке Накамура. Эту мысль поддержал и дизайнер по цвету Ясухито Оба, подчеркнув, что новый оттенок должен был стать по-настоящему особенным для бренда.
По словам Накамуры, добавление золота придаёт покрытию «особую насыщенность». Благодаря этому автомобиль выглядит солиднее и выразительнее, но без излишней вычурности. Как пояснил Оба, команда хотела получить «теплый и выразительный оттенок».
Источником вдохновения стал огненный рассвет: цвет по-разному раскрывается в зависимости от угла обзора и освещения, играя оттенками.
Трёхэтапная технология окраски
Нанесение Sunfire Red — это трёхступенчатый процесс. Сначала кузов покрывают базовым красным слоем, затем наносят промежуточный слой с золотым эффектом, а завершает всё традиционный прозрачный лак.
В INFINITI описывают эту формулу как «прозрачный средний слой с мельчайшими частицами стекла, покрытыми золотом». Иными словами, золотой порошок соединяют с микроскопическими стеклянными хлопьями — именно они создают тот самый блеск, глубину и мерцание, благодаря которым цвет выглядит особенно насыщенным и богатым.
«Самый охраняемый» окрасочный цех
Для кузовного ремонта такой оттенок, вероятно, станет непростым испытанием. На заводе INFINITI в Смирне, штат Теннесси, к работе с этим покрытием подошли максимально серьёзно: материалы с содержанием золота доставляют под усиленной охраной.
Менеджер по инженерии материалов Дэвид Липка пояснил: «После смешивания с краской этот компонент ведёт себя как обычный пигмент, но сам процесс подготовки и доставки значительно сложнее».
Точную долю золота в расчёте на один автомобиль компания не раскрывает, хотя речь, вероятно, идёт о небольшом количестве. При этом известно, что на каждый автомобиль уходит примерно два галлона (7,6 л) краски, а контроль качества покрытия будет осуществляться с помощью системы мониторинга на базе ИИ (искусственного интеллекта), которая отслеживает возможные дефекты.
Не первый опыт с золотом
Любопытно, что это не первый случай, когда в моделях альянса Nissan используют краску с содержанием драгоценного металла. Ещё в 2015 году суперкар Nissan GT-R предлагался в оттенке Regal Red, где также применялось золото. И, как подчёркивают в компании, эта связь между ними была преднамеренной. Ясухито Оба называет такой подход «намеренным, материальным повествованием».
Яркие цвета вместо нейтральной палитры
В INFINITI и Nissan также отмечают, что хотят сделать автомобильную палитру более выразительной. Сегодня, по данным компаний, около 80% автомобилей окрашены в серый, серебристый, белый или чёрный цвета. На этом фоне ставка на более смелые решения выглядит вполне закономерной.
Помимо Sunfire Red, Nissan выпускает и другие великолепные оттенки — например, металлик Aurora Blue для Murano. Новый QX65 пока ещё не появился на странице комплектаций INFINITI, но когда он появится, ожидается, что будут предложены и другие варианты.