Infiniti QX60 не всегда носил это имя, его история началась под обозначением JX35, когда в 2012 году бренд решил вывести на рынок новый премиальный кроссовер с тремя рядами сидений. Эта модель была ориентирована на обеспеченные семьи, которым требовались комфорт, безопасность, солидный внешний вид и богатое оснащение. Уже в следующем году, после ребрендинга линейки, автомобиль получил новое имя QX60 в рамках перехода Infiniti на унифицированную систему индексов с литерой Q.
Созданный на модифицированной платформе, общей с Nissan Pathfinder, Infiniti QX60 получил собственную подвеску, улучшенную шумоизоляцию, более дорогую отделку и продвинутые системы помощи водителю. Это был стратегически важный шаг для Infiniti, стремившегося конкурировать в сегменте, где уже давно доминировали такие модели, как Audi Q7, Volvo XC90, Lexus RX L и Acura MDX. И надо признать, что QX60 занял в этом классе достойное место.
Главным приоритетом при проектировании стало создание семейного автомобиля, который совмещает в себе элегантный внешний облик, комфорт представительского уровня, широкий список технологий и продуманную компоновку интерьера. Среди уникальных особенностей — возможность быстрого доступа к третьему ряду сидений даже при наличии детского кресла во втором ряду. Это редкое и крайне полезное решение для семей с маленькими детьми.
Производство первого поколения продолжалось до 2020 года, после чего модель сменила поколение, и в 2022 году на рынок вышел полностью переработанный QX60 второго поколения. Однако даже спустя годы после окончания выпуска первое поколение остается актуальным на вторичном рынке благодаря своему богатому оснащению, комфорту и надежной конструкции при условии правильного обслуживания.
Хронология развития: важнейшие этапы эволюции Infiniti QX60
2016 модельный год: рестайлинг и улучшения
К 2015 году продажи QX60 значительно выросли, и модель стала второй по популярности в линейке Infiniti после Q50. В ответ на растущий интерес потребителей производитель провел плановый рестайлинг, который включал:
- Обновленные передний и задний бамперы;
- Новую светодиодную головную оптику с улучшенной светоотдачей;
- Акустические боковые стекла для передних дверей, снижающие уровень шума в салоне;
- Установку новых элементов рулевого управления и подвески, а также калибровку для более увлекательного и комфортного вождения.
Также были добавлены или улучшены различные элементы активной и пассивной безопасности, включая систему предупреждения о столкновении и адаптивный круиз-контроль. Это сделало QX60 одним из самых продвинутых по безопасности кроссоверов в своем классе.
2017 модельный год: модернизация силового агрегата
В 2017 году новый 3,5-литровый двигатель V6 получил более 50% новых деталей и компонентов. Среди которых:
- Система непосредственного впрыска топлива;
- Новые распределительные валы и поршни;
- Более эффективный впускной коллектор и выпускная система.
Результатом стал прирост мощности до 295 л.с. и увеличение крутящего момента до 366 Н·м без увеличения расхода топлива. Расход в смешанном цикле остался на уровне около 10,5-11,0 литров на 100 км.
Тем не менее, трансмиссия осталась прежней. Это — бесступенчатый вариатор Jatco CVT, который обеспечивал плавную работу, но вызывал вопросы у части автовладельцев в долгосрочной перспективе. К этому вопросу мы еще вернемся ниже.
Также в 2017 году были обновлены опциональные пакеты:
- В комплектацию Deluxe Technology вошли автоматическое открытие багажника без помощи рук, автоматический дальний свет и электрохромное зеркало заднего вида.
- Система развлечения для задних пассажиров получила улучшенные экраны большего разрешения и новые наушники.
- Все комплектации начали оснащаться 8-дюймовым сенсорным дисплеем вместо прежнего 7-дюймового.
2018 модельный год: Rear Door Alert и безопасность детей
В этот год в список стандартного оборудования вошла система Rear Door Alert — инновационная функция, которая напоминала водителю о необходимости проверить задние сиденья перед выходом. Это особенно важно в контексте безопасности детей и домашних животных.
Эта технология была разработана инженерами Nissan/Infiniti на фоне новостей о случаях оставления детей в машинах при высоких температурах, и QX60 стал одним из первых автомобилей, внедривших такую функцию в стандартной комплектации.
2019 модельный год: полная стандартизация систем безопасности
В 2019 году Infiniti решила упростить структуру комплектаций и одновременно расширила стандартное оснащение всех версий, в них появились:
- Система предупреждения о слепых зонах;
- Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов;
- Прогнозирующее предупреждение о фронтальном столкновении (может реагировать даже на два автомобиля впереди);
- Автоматическое переключение света фар;
- Предупреждение и предотвращение выхода из полосы движения;
- Функция активного вмешательства при наличии транспорта в слепой зоне.
Появились четыре основные комплектации: Pure, Pure AWD, Luxe и Luxe AWD. Также был предложен эксклюзивный пакет Limited с отделкой салона натуральной кожей повышенной мягкости, декоративными вставками из дерева и уникальными элементами экстерьера.
2020 модельный год: завершение эпохи QX60
2020 года стал логическим завершением первого поколения. Он полностью повторял модель предыдущего года, но благодаря высокой степени зрелости конструкции и продвинутому оснащению стал одним из самых выгодных вариантов на рынке автомобилей с пробегом.
Пространство, эргономика и трансформация салона
QX60 предлагает одни из лучших возможностей трансформации салона в своем сегменте:
- Второй ряд сидений может сдвигаться вперед-назад на 140 мм, что позволяет регулировать пространство между рядами в зависимости от ситуации.
- Спинка второго ряда имеет регулировку угла наклона, обеспечивая пассажирам комфорт в дальней поездке.
- Доступ к третьему ряду значительно упрощен благодаря функции Easy Entry: сиденье сдвигается вперед даже с установленным детским креслом.
- Третий ряд также складной и может частично опускаться, увеличивая полезный объем багажника.
В автомобиле предусмотрено множество USB-разъемов, раздельный климат-контроль для всех трех рядов, подогрев и вентиляция передних сидений, а также мультимедийная система с навигацией, поддержкой Bluetooth и голосовым управлением.
Особенности вариатора и рекомендации по эксплуатации
На протяжении всего жизненного цикла первой генерации Infiniti QX60 оснащался вариаторной трансмиссией типа CVT, производства дочерней компании Jatco. Хотя ее основными преимуществами являлись экономичность и плавность работы, со временем накопилось немало жалоб на надежность.
Проблемы, с которыми сталкивались владельцы, включали:
- Подергивания и вибрации при разгоне;
- Перегрев трансмиссии при нагрузке;
- Преждевременный выход из строя гидроблока.
Были даже коллективные иски, в том числе включающие модели Infiniti QX60 2015-2018 годов. Тем не менее, не все автомобили подвержены этим неисправностям. Многие владельцы эксплуатируют свои автомобили без каких-либо проблем, особенно при регулярной замене трансмиссионной жидкости, желательно каждые 30-40 тыс. км, несмотря на рекомендации производителя.
Начиная со второго поколения, Infiniti отказалась от вариатора и перешла на классический гидромеханический «автомат», что отражает изменение стратегии бренда в отношении трансмиссий.
Заключение
Infiniti QX60 первого поколения — это зрелый, комфортный и продуманный во всех аспектах премиальный кроссовер. Он идеально подходит для тех, кто ищет вместительный и надежный автомобиль с тремя рядами сидений, множеством функций безопасности и высоким уровнем комфорта. Модели 2019 и 2020 годов особенно интересны благодаря полному оснащению и улучшенной безопасности. При ответственном подходе к выбору и обслуживанию QX60 способен стать верным партнером на долгие годы.